Обнаружил эмульсию летом, в конце лета приехав с моря. Так же эмульсия обнаружилась в дальнейшем и в обратном клапане картерных газов. Заменил масло, промыл систему. Промыл парубки и клапан отвода газов. Поменял воздуш фильтр. Ничего не изменилось. На диагностике показало слабую смесь и увелич.поток воздуха. Тосол на месте. В тосоле масла нет. Сняв патрубок с сапуна с крышки клапанов обнаружил что от туда выплевываются капли воды и естественно в патрубке тоже вода.
По советам разводящими руками специалистов. Опять поменял масло промыл систему. Снял крышку клапанов, промыл почистил, заменил прокладку. Поменял обратный клапан картер.газов.
Прошла неделя.!! На крышке залива масла опять имульсия. Да и масло кушает. За неделю ушло 1 деление на щупе.
Посоветуйте что то толковое, пожалуйста.
11р.в. 40тис пробега
Чери тиго т11.подскажите позжалуйста пропал ближний и дальний свет фар. предохранители целые нажимаешь чтобы моргнуть дальним загорается.а просто включенный не ближний не дальний не горит
звуковой сигнал.где установлен на тигго т11? купил авто без него и найти не могу.или может есть у кого схема подключения(подробная)
С утра при запуске плавают обороты (чуть не глохнет порой) секунды 3-5, потом всё нормально, днём после долгой стоянки запускается хорошо. При разгоне до 2000 об. странно гудит двигатель (если в натяжку). Провода в/в смотрел, свечи свежие. А/м Чери Тиго 1,6 2012 г.в.
подергивания после переключения на 2 и 3 и 4
передачи на ходу не пойму топливный фильтр или свечи подскажите
на панели вортекс тинго горит ключ, что за проблемма
Поменял масло, отъехал пару км, остановился, заглушил и пошел в магазин. Минут через пять вышел, завел. Пока очищал щетки дворников от снега машина сама заглохла. Попытался завести - не сумел. На буксире назад в сервис.Масло выдавило через фильтр. Фильтр переставили, масло залили - машина не заводится. Искра есть, давление топлива в норме, машина не заводится. Компьютер ошибок не выдает. Двигатель 1.6 ACTECO. Какие могут быть причины?
Как устранить запах бензина в салоне
Сканер показывает ошибку PO133. Смотрел в интернете высокий уровень сигнала расходомера воздуха. что делать? Один говорит, что надо вышибать катализатор, другой поменять или прочистить датчик.
При разгоне и переключении скоростей ее как будто кто-то придерживает, а потом отпускает. Да этого загорался чек, его сбросили.
горит красный ключ
где расположен предохранитель на розетку?