Горят постоянно на приборной доске чеки катализатора и сажевого фильтра что делать,пробег 71т.км.

Горят постоянно на приборной доске чеки катализатора и сажевого фильтра что делать,пробег 71т.км. Раньше прожигал, теперь прожиг не приводит к устранению загорания чеком.

Зазор между первичным и вторичном валом в 2 мм — КПП ВАЗ, это нормально?

Здравствуйте ! После сборки , между вторичным валом и первичным по продольной оси между ними зазор примерно 2 мм , т.е. они бьются друг о друга хоть и не сильно , так должно быть ?И ещё , до ремонта коробки при включении третьей передачи в момент отпуска сцепления был слышен небольшой одиночный стук , это связано , я правильно понимаю ? КПП пятиступка .

Глюки тахометра и сброс часов — Шевроле Кобальт

Добрый день. такая ситуация: при заводке стрелка тахометра не поднимается, а уходит за "0" (ноль), а потом встает на свое место (1000 оборотов). Двигатель заводится как обычно. Также автоматически сбрасываются часы на панели. В чем может быть проблема?

во время смены аккумулятора перепутал полярность машина не заводиться.

во время смены аккумулятора перепутал полярность, машину не заводил исправил ошибку но машина не заводиться загораются лампы давления масла, аккумулятор, а стартер не крутит.

Видео

Все видео

Модели из каталога

  • Яндекс.Метрика
  • Уже зарегистрирован?
    Не помню пароль
    Нет регистрации?
    Зарегистрироваться
    Забыл пароль?
    Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.
    Кажется, я вспомнил пароль!
    Регистрация
    Сброс пароля
    Ваш новый пароль отправлен на указанную почту!
    Регистрация на сайте
    Вход на сайт

    Адрес вашей электронной почты *:

    Пароль *

    Повторите ваш пароль *

    Логин:

    Пароль